Bloqueador de estradas

Por que nos escolher?

 

Qualidade garantida
A XIAMEN Jietiens Technology Co., Ltd, criada em 2006, é um fabricante profissional envolvido na pesquisa, venda e serviço de Bollard, bloqueador de estradas, assassino de pneus, sistema de reconhecimento de placas, portão de barreira, pilha de carregamento de carros etc e outro provedor de soluções de instalação de excesso anti-explosão.

 

Mercado amplo
A XIAMEN Jietiens Technology Co., Ltd, com anos de pesquisa e desenvolvimento de produtos, inovação contínua e rede de vendas de produtos em todo o país, atendendo a mais de 100, 000 clientes, exportados para a Itália, Grã -Bretanha, Alemanha, Japão e outras partes do mundo.

 

Equipe técnica profissional
Nossa equipe de pesquisa e desenvolvimento possui vários engenheiros seniores com fortes habilidades técnicas e rica experiência. Agora, temos dois certificados de patentes para postes hidráulicos e postes pneumáticos, o que prova totalmente nossa capacidade de inovação nesse campo. Existem 6 novos modelos todos os anos, e o design é cheio de vitalidade. Com a capacidade de terceirização de design e prova independente, o processo de pesquisa e desenvolvimento está sob controle.

 

O que é bloqueador de estradas?

 

 

Os bloqueadores de estradas são sistemas de segurança capazes de impedir qualquer tipo de dano. É usado para garantir os controles de segurança da entrada e saída em locais como áreas militares, instituições e organizações públicas, consulados, bancos, fábricas, locais de trabalho e organizações. Que atribuem grande importância à segurança.

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Benefícios do bloqueador de estradas
 

Custos mínimos de manutenção

Quando comparado a soluções de segurança de controle de acesso maiores, como barreiras e portões de segurança, os custos de manutenção contínuos dos bloqueadores de estradas, a crescente calçada e os amarelos são relativamente baratos, tornando -os uma solução econômica para qualquer empresa, independentemente do tamanho.

 

 

Aumento do controle de tráfego

Como as duas soluções de segurança são automáticas, elas podem ser facilmente integradas a outros sistemas, como barreiras de tráfego, para adicionar um obstáculo adicional para restringir o fluxo de tráfego dentro e fora de instalações.

Discreto

À medida que o aumento do meio -fio e dos amarelos automáticos se encaixam perfeitamente no terreno, eles são uma solução de segurança mais discreta e sutil quando comparada a sistemas maiores, como barreiras e portões de segurança industrial e ainda mais do que outras medidas de segurança, como o CCTV.

Esteticamente agradável

A maioria de nossas soluções de segurança de controle de acesso é totalmente personalizável em tamanho e cor e é feita para seus requisitos exatos. Isso é ideal, especialmente se você precisar de marcas adicionais para seus produtos de segurança de controle de acesso.

Automático

Nossos bloqueadores de estradas e restrições crescentes são completamente automáticas, o que reduz a necessidade de entrada manual. Isso não é apenas mais econômico a longo prazo, mas também garante que nossos sistemas de segurança de controle de acesso sejam mais confiáveis.

 

Shallow Mount Road Blocker

 

Quais são a teoria do trabalho do bloqueador de estradas?

A máquina automática do bloqueador de estradas toma energia hidráulica como energia para executar a função de elevação do corpo de rotatividade. O princípio de trabalho do bloqueador automático de estradas é:

O princípio de trabalho do bloqueador de estradas hidráulicas é dirigir a estação de bomba hidráulica através do mecanismo de acionamento para girar a ninhada acionada pelo cilindro hidráulico de petróleo, impedindo assim o veículo para trás. Quando a estação de bomba hidráulica recebe um sinal de controle, o cilindro hidráulico de óleo gira a aba para o ângulo especificado. Quando o veículo passa na direção para a frente, ele aumentará automaticamente e, depois de sair, a aba diminuirá automaticamente.

 

 
Escopo de aplicação do bloqueador de estradas
 
01/

A proteção de locais militares
O bloqueador de estradas é derivado da proteção de locais militares. Portanto, esse equipamento de segurança foi implantado pela primeira vez em sites administrativos e oficiais vulneráveis.
É encontrado nas estradas de acesso para:Edifícios de alta administração; embaixadas; centros penitenciários; Nas estradas e acessos na fronteira com locais de perigo em larga escala, será encontrado em: locais militares; Sites classificados de Seveso; Locais industriais potencialmente atacáveis, como petroquímicos; usinas nucleares.

02/

O bloqueador de estradas para tráfego pesado
O bloqueador de estradas é resistente ao tráfego intenso e, portanto, pode ser instalado em estradas com tráfego pesado, incluindo caminhões.

03/

Um local muito a montante das áreas a serem protegidas
O uso do bloqueador de estradas é significativamente diferente dos amarelos anti-RAM retráteis. Às vezes, é encontrado muito a montante das áreas a serem protegidas, como em uma estrada a várias centenas de metros de um posto de guarda, de onde pode ser mobilizado em caso de ataque.

04/

Seu uso em lugares onde luxo e decoro
Os complexos hoteleiros de luxo também se equiparam com bloqueadores de estradas para sediar convenções ou reuniões internacionais. Sua discrição quando fechada permite seu uso em lugares onde o luxo e o decoro devem permanecer essenciais.

 

 
Qual é a altura de um bloqueador de estradas?
 

 

Altura quando elevada

500-1000 mm

Profundidade

Zero

Cor

Ral1028 tráfego amarelo / ral9005 preto

Resistência à carga do eixo

50 toneladas por eixo

Estrutura

Pesado

 

Qual é a regra do bloqueador de estradas?

 

A legalidade do obstáculo depende do objetivo principal do obstáculo. Se o objetivo principal de um obstáculo é o controle geral do crime, o obstáculo geralmente viola não é um objetivo primário válido. No entanto, garantir que a segurança rodoviária seja um objetivo primário válido, portanto, os obstáculos com esse objetivo podem ser legais. Os pontos de verificação da sobriedade e os pontos de verificação para verificar as licenças e os registros de veículos são dois exemplos de obstáculos motivados pela segurança rodoviária, para que esses dois tipos de pontos de verificação tenham um objetivo primário válido. Se um obstáculo for operado para buscar informações de motoristas locais sobre um crime recente ou para impedir um crime ameaçado iminentemente, esses também seriam propósitos primários válidos.

 

Se o obstáculo tiver um objetivo primário válido, a detenção de motoristas ainda poderá ser ilegal se as circunstâncias falharem em um teste de três partes. O teste analisa a seriedade da preocupação pública sendo abordada pelo obstáculo, a eficácia do obstáculo ao abordar essa preocupação pública e a gravidade da interferência com a liberdade individual durante as paradas. A gravidade da interferência com a liberdade individual é medida de duas maneiras:

Objetivamente; e subjetivamente. Para os postos de verificação da sobriedade, por exemplo, os tribunais geralmente disseram que impedir a condução bêbada é uma preocupação pública muito séria, e que remover até alguns motoristas bêbados da estrada faz do obstáculo uma maneira eficaz de resolver o problema. Além disso, os postos de verificação da sobriedade geralmente exigem menos de um minuto de atenção individualizada por carro e, se todos os carros estiverem recebendo atenção igual, os tribunais assumem que os cidadãos cumpridores da lei não sentiriam medo ou surpreendidos quando for sua vez de falar com os oficiais do obstáculo.

 

 

O que acontece no bloqueador de estradas?

Em um obstáculo policial, os policiais param e avaliam todos ou alguns veículos a motor e motoristas no posto de controle. Os policiais não podem estabelecer obstáculos apenas para ajudar no processo normal de aplicação da lei, prevenção do crime e segurança no trânsito. Deve haver uma circunstância única que justifique a intrusão na vida dos motoristas que um obstáculo implica.

Para justificar esses tipos de paradas de trânsito, os seguintes critérios devem ser atendidos:
· O Estado deve ter um forte interesse nesse propósito.
· O obstáculo deve ser uma maneira eficaz de alcançar esse objetivo.
· O obstáculo não pode se intrometer excessivamente na privacidade de indivíduos inocentes parados.

Infelizmente, a Suprema Corte não ofereceu orientações claras sobre o que constitui uma "necessidade especial" que justifica um obstáculo ou posto de controle da polícia. Em vez disso, os departamentos de polícia devem examinar o raciocínio do tribunal em situações em que o tribunal aprovou obstáculos. Apesar disso, geralmente surgem disputas sobre a constitucionalidade dos postos de controle da polícia.

Security Road Blocker

 

Security Retractable Road Blocker

 

Qual é a função do bloqueador de estradas?

Os bloqueadores de estradas são sistemas de segurança capazes de impedir qualquer tipo de dano. É usado para garantir os controles de segurança da entrada e saída em locais como áreas militares, instituições e organizações públicas, consulados, bancos, fábricas, locais de trabalho e organizações. Que atribuem grande importância à segurança.

Em caso de necessidade, pode ser usado com barreiras de cortiça ou braço, garantindo a segurança máxima em caso de risco de danos. Ele fornece um sinal de alerta quando sobe e desce e um forte alerta de sirene em caso de emergência. Os postes retráteis fixos e automáticos, na ausência de energia ou para fins de manutenção, podem ser elevados usando uma bomba manual e abaixados por uma válvula manual.

Com o modo automático, o bloqueador de estradas é aumentado automaticamente quando o veículo passar. Os bloqueadores de estradas são compatíveis com todos os sistemas de controle de acesso, como controle manual e controle remoto. Os bloqueadores de estradas são sistemas de barreira que podem ser produzidos nas dimensões desejadas de acordo com a duração da estrada, projetada por razões de segurança e.

 

Nossa fábrica

 

 

A XIAMEN Jietiens Technology Co., Ltd, criada em 2006, é um fabricante profissional envolvido na pesquisa, venda de desenvolvimento e serviço de Bollard, bloqueador de estradas, assassino de pneus, sistema de reconhecimento de placas, portão de barreira, pilha de carregamento de carros etc e outro fornecedor de soluções de instalação de excesso anti-explosão.

A XIAMEN Jietiens Technology Co., Ltd, com anos de pesquisa e desenvolvimento de produtos, inovação contínua e rede de vendas de produtos em todo o país, atendendo a mais de 100, 000 clientes, exportados para a Itália, Grã -Bretanha, Alemanha, Japão e outras partes do mundo.

 

 
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Nosso certificado
 
 
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Guia de FAQ final para o bloqueador de estradas
 

P: O que acontece ao encontrar um bloqueador de estradas?

R: Em um obstáculo policial, os policiais param e avaliam todos ou alguns veículos a motor e motoristas no posto de controle. Os policiais não podem estabelecer obstáculos apenas para ajudar no processo normal de aplicação da lei, prevenção do crime e segurança no trânsito. Deve haver uma circunstância única que justifique a intrusão na vida dos motoristas que um obstáculo implica.

P: Quais padrões são necessários para o uso de um bloqueador de estradas?

R: Para justificar esses tipos de paradas de trânsito, os seguintes critérios devem ser atendidos:
· O estado deve ter um forte interesse nesse propósito
· O obstáculo deve ser uma maneira eficaz de alcançar esse propósito
· O obstáculo não pode se intrometer excessivamente na privacidade de indivíduos inocentes parados

P: Um bloqueador de estradas é necessário?

R: O bloqueador de estradas é um tipo de equipamento de segurança de tráfego usado para restringir a passagem de veículos e pedestres. Com boas características como anti-colisão, antiterrorismo, anti-resistência, resistência à corrosão e vida útil longa. É composto principalmente por uma seção de barreira de alta resistência e facada dura auxiliar. Quando o pneu é pressionado contra a unha de aço inoxidável no bloqueador automático de estradas, o gás no pneu vazará do orifício interno da agulha para interceptar efetivamente o veículo. O bloqueador automático de estradas adota a tecnologia de direção hidráulica para interceptação obrigatória, com forte resistência à carga e colisão e operação simples e flexível.

P: Como os bloqueadores de estradas funcionam?

R: O princípio de funcionamento do bloqueador de estradas é dirigir a estação de bomba hidráulica através do mecanismo de direção para girar a ninhada acionada pelo cilindro hidráulico de petróleo, impedindo assim o veículo para trás. Quando a estação de bomba hidráulica recebe um sinal de controle, o cilindro hidráulico de óleo gira a aba para o ângulo especificado. Quando o veículo passa na direção para a frente, ele aumentará automaticamente e, depois de sair, a aba diminuirá automaticamente.

P: Qual é a largura do bloqueador de estradas?

R: A largura do bloqueador de estradas pode variar de 100 cm a 400 cm sem aumentar a profundidade de vedação. É operado por um cilindro hidráulico geralmente controlado a partir de uma estação de segurança.

P: O bloqueador de estradas é uma das maiores soluções para questões de segurança, certo?

R: As preocupações de segurança são uma das principais razões pelas quais um bloqueador de estradas pode ser construído. Em áreas onde há tráfego pesado de pedestres, como escolas próximas, parques e shopping centers, os bloqueadores de estradas podem ajudar a proteger os pedestres do tráfego que se aproxima. Ao desacelerar ou parar os veículos, os bloqueadores de estradas dão aos pedestres mais tempo para atravessar a estrada com segurança. Da mesma forma, os bloqueadores de estradas podem ser usados ​​para diminuir o tráfego em áreas onde há curvas nítidas, inclinações íngremes ou outras condições perigosas da estrada que podem aumentar o risco de acidentes.

P: Os bloqueadores de estradas têm um efeito de impedimento na segurança rodoviária?

R: Se o objetivo do bloqueador de estradas é garantir um local de um ataque de um veículo pesado lançado em alta velocidade, seu lado dissuasivo é igualmente importante. Nesta perspectiva, ele aparece ao lado de outros equipamentos de controle ou segurança, como barreiras automáticas de elevação ou postos retráteis automáticos.

P: A definição de um bloqueador de estradas pode proibir todo o tráfego?

R: No primeiro caso, o bloqueador de estradas será instalado na área da barreira de elevação, que impedirá qualquer acesso assim que for aumentado. Ele dobrará o controle de acesso, tornando o Itimpossível atravessar pela força. Essa combinação de meios é muito útil para proteger um local à noite, quando há menos atividade e, portanto, menos vigilância, com a mesma flexibilidade que a barreira em ascensão, pois o bloqueador de estradas pode ser controlado por ferramentas idênticas às de uma barreira crescente (crachás, smartphones, digicodes).

P: Como os bloqueadores de estradas complementam os amarelos?

R: O bloqueador de estradas pode ser usado, além dos amarelos anti-RAM, para concluir um sistema de segurança pública, impedindo qualquer intrusão a montante desses amarelos. Esse uso adicional é possível pela flexibilidade dos cilindros hidráulicos encarregados de impulsionar o equipamento para fora de seu alojamento, o que permite a instalação rápida e repetida.

P: Quanta energia um bloqueador de estradas usa?

A: Poder: padrão 380V 3- Fase 50/60 Hz, 3, 3 - 5, 5 kVa Motor (varia dependendo do tamanho do bloqueador). Optar. 220V, 110V 1- Fase 50/60 Hz (apenas para alguns modelos/tamanhos), opcionalmente, 24V DC para situações de emergência em caso de falha de energia.

P: Qual é a largura de um bloqueador de estradas?

A: Altura de bloqueio: de 650 mm a 1200 mm (o padrão é 650)
Largura de bloqueio: de 1000 mm a 6000 mm
Profundidade de instalação: aprox. 350 mm
Drive: hidráulico com unidade de energia
Poder: 3- Fase 400VAC 50Hz
Tempo de abertura/fechamento: 3-5 seg
Segurança: linha de fotocélulas, detectores de loop, radares de microondas (SMR 40)
Unidade de gabinete elétrico: em gabinete separado
Funciona em temperatura: -30 grau para +60 grau (opcional +70 grau)
Equipamento opcional: Console de controle, PLC, unidade de energia hidráulica e outros

P: O que o bloqueador de estradas faz?

R: Os bloqueadores de estradas são sistemas de segurança capazes de impedir qualquer tipo de dano. É usado para garantir os controles de segurança da entrada e saída em locais como áreas militares, instituições e organizações públicas, consulados, bancos, fábricas, locais de trabalho e organizações. que atribuem grande importância à segurança. Em caso de necessidade, pode ser usado com barreiras de cortiça ou braço, garantindo a segurança máxima em caso de risco de danos.

P: Qual é o significado dos bloqueadores de estradas?

R: 1. Uma barreira montada em uma estrada pela polícia ou militar, a fim de parar um fugitivo e inspecionar tráfego, etc.
2. Uma dificuldade ou obstáculo ao progresso.

P: Quais são os componentes de um bloqueador de estradas?

R: O bloqueador de estradas é composto por uma parte inferior do corpo, dobradiças e parte superior móvel, onde são usados ​​componentes de aço pesado. O acesso não autorizado é negado a se aproximar de veículos quando a estrada é fechada. O bloqueador de estradas deve ser capaz de permanecer na energia inicial em caso de impacto e, posteriormente, transmiti -la para as unidades.

P: Qual é a regra do bloqueador de estradas?

R: A legalidade do obstáculo depende do objetivo principal do obstáculo. Se o objetivo principal de um obstáculo é o controle geral do crime (como a busca de drogas ilegais), o obstáculo geralmente violaria a Quarta Emenda, porque o controle geral do crime não é um objetivo primário válido.

P: O que acontece nos bloqueadores de estradas?

R: Em um obstáculo policial, os policiais param e avaliam todos ou alguns veículos a motor e motoristas no posto de controle. Os policiais não podem estabelecer obstáculos apenas para ajudar no processo normal de aplicação da lei, prevenção do crime e segurança no trânsito.

P: É ilegal virar em um bloqueador de estradas?

R: Você pode se virar ou seguir outra rota - desde que seja seguro fazê -lo. A polícia normalmente lhe dá aviso suficiente para permitir que você evite o posto de controle com segurança. Além disso, as regras departamentais geralmente proíbem os policiais de parar você apenas porque você intencionalmente evitou a parada.

P: Quais são os propósitos dos bloqueadores de estradas?

R: Um obstáculo rolante é uma valiosa técnica de gerenciamento de tráfego usada para garantir a segurança, facilitar o movimento de comboios especiais ou veículos de emergência e criar um ambiente controlado para operações específicas. Ao coordenar o fluxo do tráfego, o pessoal da aplicação da lei pode efetivamente gerenciar o obstáculo, minimizando as interrupções e mantendo o fluxo geral de tráfego.

P: Como os bloqueadores de estradas funcionam?

R: A polícia costumava montar obstáculos - também chamados postos de controle - onde eles param e inspecionam todos (ou quase todos) motoristas e veículos que passavam por uma estrada. Como a polícia normalmente não tem uma causa provável para acreditar que qualquer motorista em particular que é interrompido violou uma lei, os postos de controle podem violar a Quarta Emenda.

P: Por que os bloqueadores de estradas são importantes?

R: Os bloqueadores de estradas ajudam a garantir que os veículos na rede rodoviária sejam dignos de estrada e que os motoristas não estão dirigindo sob a influência do álcool. Os bloqueadores de estradas, também conhecidos como operações de aplicação da lei de tráfego, são apresentados na {0 {0}} National Roving Safety Strategy (NRSS), a abordagem estratégica de longo prazo do Departamento Nacional de Transportes para reduzir o número de mortes em nossas estradas.

Somos fabricantes e fornecedores profissionais de bloqueadores de estradas na China, especializados em fornecer serviços personalizados de alta qualidade. Nós o recebemos calorosamente ao bloqueador de estradas de alto grau por atacado feito na China aqui em nossa fábrica.

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