Como é chamado um bloqueador de estrada?

Na segurança e gestão de tráfego, o termobloqueador de estradareferem-se a barreiras reforçadas instaladas em estradas ou pontos de acesso. Esses dispositivos normalmente empregam acionamentos hidráulicos ou eletromecânicos para subir quando ativados e retrair quando veículos autorizados precisam de passagem. Dependendo da terminologia regional, eles também podem ser chamados de:

Meio-fio crescente

Barreiras para veículos

Barreiras-anti-ram

Barreiras-classificadas contra falhas

 

Como funcionam os bloqueios de estrada

 

Os bloqueadores de estradas geralmente são instalados nivelados com o pavimento. Quando ativada, uma placa de aço sólida sobe em um ângulo de 30-60 graus, formando uma obstrução semelhante a uma parede, intransponível para veículos. A maioria dos modelos é projetada para interceptar veículos que vão desde automóveis de passageiros até caminhões pesados.

 

Aplicativos

 

Máquinas bloqueadoras de estradas são comumente usadas em ambientes de alta-segurança que exigem proteção mais forte do que postes de amarração, como:

Instalações governamentais e militares
Aeroportos e portos marítimos

Usinas de energia e infraestrutura crítica

Bancos e data centers

Sede corporativa com zonas restritas de acesso de veículos

 

Classificações de segurança

 

O bloqueador de estradas pode ser não-classificado (para controle de acesso geral) ou classificado-de impacto, testado de acordo com padrões internacionais como ASTM, PAS 68 ou IWA. Modelos-com classificação de impacto podem parar caminhões que viajam a 30-50 mph com penetração mínima.

 

Os bloqueadores de estradas (também conhecidos como meios-fios ascendentes, barreiras para veículos ou barreiras contra acidentes) representam uma solução robusta de controle de tráfego para locais que exigem a mais alta segurança. Esses sistemas são mais duráveis ​​que os postes de amarração e são projetados especificamente para suportar impactos de veículos em alta-velocidade e proteger áreas sensíveis.