Análise de Tipos e Âmbito de Aplicação de Estacas Rodoviárias Anticolisão - Pilares Anticolisão
Apr 23, 2024| Estacas rodoviárias anticolisão, também conhecidas como pilares anticolisão, são uma das importantes instalações anticolisão em instalações de transporte. Elas são usadas principalmente em áreas especiais para fornecer proteção e geralmente são usadas em torno de grandes praças, passarelas de pedestres em áreas residenciais e em ambos os lados de estradas principais urbanas.
Os tipos comuns no mercado são tubos de aço, compostos principalmente por colunas circulares de 550 mm a 600 mm e flanges fixas na parte inferior. A superfície é pintada com tinta amarela ou revestida com materiais refletivos. Tem um forte efeito de bloqueio em veículos fora de controle, proporcionando proteção. Com o tempo, o papel da instalação de colunas anticolisão varia em diferentes áreas, levando ao desenvolvimento de colunas anticolisão do tipo de advertência: colunas de advertência elásticas refletivas. A maior característica dos postes de advertência refletivos é que eles não têm medo de colisões. Eles são equipados com cordas elásticas dentro do chassi para retornar automaticamente à sua forma original após serem atingidos. Então, hoje analisaremos as vantagens, desvantagens e aplicabilidade dos tipos comuns de pilares anticolisão no mercado.
1, coluna anticolisão de tubo de aço comum
Este tipo de pilar anticolisão comum mencionado no início do artigo tem um custo geral menor e pode ser usado em áreas com velocidades mais lentas, como estradas residenciais e entradas e saídas de estacionamentos residenciais, para servir como um aviso. Devido à espessura fina do pilar e do flange inferior, o desempenho anticolisão é baixo, então seu efeito é relativamente pequeno quando o veículo perde o controle em altas velocidades.
2, coluna anticolisão de tubo de aço anticolisão, coluna anticolisão de tubo de aço inoxidável
Este tipo de coluna anticolisão melhorou muito seu desempenho anticolisão em comparação aos tipos comuns. A maioria deles usa tubos de aço sem costura espessados como material da coluna, com um diâmetro de flange inferior de mais de 300 mm e uma espessura muito maior. Isso garante uma área de contato com o solo e dispersa efetivamente fortes forças de impacto. O corpo da coluna usa materiais refletivos de alta resistência em vez de tinta refletiva, melhorando muito o efeito de advertência.
3, Pilar de proteção removível
As estacas de estrada móveis são a operação mais simples na categoria de elevação, com a principal característica de não exigir consideração de peças embutidas e baixo custo. Elas podem ser instaladas e desmontadas de acordo com situações reais, tornando-as mais flexíveis e convenientes em comparação aos tipos fixos tradicionais. Elas são adequadas para uso de baixa frequência em estradas, como residências privadas e lojas. Atualmente, existem dois métodos comuns de fixação no mercado. Um é inserir uma barra de ferro horizontalmente na parte inferior e o outro é usar uma trava triangular usada em trens para fixação. Em termos de vida útil, o segundo método é recomendado.
4, Pilar anticolisão de elevação semiautomática
Comparadas ao tipo destacável, as colunas anticolisão semiautomáticas são mais convenientes e divididas principalmente em tipos pull-up e automáticos. Ambos os tipos têm dispositivos embutidos na parte inferior para colocar a coluna. Quando em uso, o tipo pull-up usa ferramentas para levantar a coluna para a posição predefinida e fixá-la. O tipo automático pode subir automaticamente para a altura predefinida e travá-la quando aberto com uma chave dedicada. Ambos têm o mesmo desempenho, mas o modo automático é mais conveniente e sem complicações durante o uso.
5, Pilar anticolisão de elevação totalmente automático
A coluna anticolisão totalmente automática é atualmente a mais avançada tecnologicamente, com três tipos: eletromecânica, hidráulica e pneumática. A pressão do ar é controlada pela mola a gás embutida para abrir e controlar o processo de subida e descida, enquanto o hidráulico é acionado por energia hidráulica. A coluna anticolisão de elevação eletromecânica é controlada por um microcontrolador para acionar o motor dentro da coluna para obter subida e descida automáticas. Os três tipos têm altos custos e são usados principalmente em importantes agências governamentais, bancos e outras áreas.