
Assassino de pneus em ascensão hidráulica
APLICAÇÃO: Segurança da estrada Aeroporto: estação ferroviária do posto de gasolina: Q235 Aço carbono
Tipo: Automático
Recurso: anti-terrorista
Altura: 76mm
Tratamento de superfície: casaco em pó
Palavra -chave: assassino de pneus
- Introdução de Produto
Descrição dos produtos
Um disjuntor de pneus é um dispositivo de proteção de segurança rodoviária cuja principal função é evitar intrusão ilegal ou direção continuada de veículos fora de controle, perfurando os pneus do veículo. É um dispositivo eficaz para forçar veículos a parar e é amplamente utilizado em áreas de gestão militar, prisões, cofres bancários, aeroportos, alfândega e outros lugares com altos níveis de segurança.
Composição estrutural
Estrutura principal: geralmente feita de materiais metálicos de alta resistência, como aço de alta qualidade. A estrutura da estrutura é forte e pode suportar o esmagamento de veículos sem se deformar facilmente, garantindo a estabilidade geral do disjuntor dos pneus. Sua forma pode ser tiras longas ou projetadas em formas especiais de acordo com o local e as necessidades da instalação.
Conjunto de picos: esta é a parte central do disjuntor dos pneus, consistindo em uma série de picos nítidos. Os picos geralmente são feitos de materiais metálicos de alta endurecimento, como aço de liga de liga, e são especialmente extintos para fazê-los ter alta dureza e resistência ao desgaste. O comprimento, espaçamento e arranjo dos espigões são projetados de acordo com diferentes cenários de uso e tipos de veículos. Por exemplo, o comprimento dos picos para carros comuns pode ser de cerca de 5-8 cm, e o espaçamento é de 10 a 15 cm para garantir que os pneus possam ser efetivamente perfurados.

Coluna

Sistema de acionamento (se for controle automático ou remoto): incluindo motor, sistema hidráulico ou sistema pneumático. O sistema de acionamento do motor é simples de operar e baixo em ruído, e controla a elevação e o abaixamento do disjuntor de pneus através da transmissão de engrenagem ou cadeia; O sistema de acionamento hidráulico é poderoso e pode responder rapidamente às instruções para alcançar a rápida criação e escoamento dos picos; O sistema de acionamento pneumático possui as características da resposta rápida, usando ar comprimido para empurrar o pistão para conduzir a ação do disjuntor dos pneus.
Sistema de controle: pode ser uma chave de controle manual simples ou um sistema de controle remoto complexo ou um sistema de controle automatizado integrado a outros sistemas de segurança. O interruptor de controle manual é geralmente instalado em uma caixa de controle próxima ao equipamento para facilitar a operação do pessoal de segurança; O sistema de controle remoto pode controlar o disjuntor dos pneus a uma certa distância (geralmente até dezenas de metros); O sistema de controle automatizado pode cooperar com o sistema de controle de acesso, sistema de identificação de veículos etc. e controlar automaticamente o status do quebra -pneu de acordo com a autorização do veículo.
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