Princípio e função da estrutura da coluna de elevação elétrica
Apr 29, 2024| Princípio da coluna de elevação elétrica
O óleo hidráulico é formado por uma bomba de palhetas para formar uma certa pressão, que entra na extremidade inferior do cilindro hidráulico através de um filtro de óleo, válvula direcional eletromagnética à prova de explosão, válvula de aceleração, válvula unidirecional de controle hidráulico e válvula de equilíbrio, fazendo com que o pistão do cilindro hidráulico se mova para cima e levante objetos pesados. O óleo de retorno da extremidade superior do cilindro hidráulico retorna ao tanque de óleo através da válvula direcional eletromagnética à prova de explosão, e sua pressão nominal é ajustada através da válvula de alívio. A leitura da pressão no manômetro é observada.
O pistão do cilindro hidráulico se move para baixo (ou seja, o peso é abaixado). O óleo hidráulico entra na extremidade superior do cilindro hidráulico por meio de uma válvula direcional eletromagnética à prova de explosão, e o óleo de retorno da extremidade inferior do cilindro hidráulico retorna ao tanque de óleo por meio de uma válvula de equilíbrio, válvula unidirecional de controle hidráulico, válvula de aceleração e válvula direcional eletromagnética à prova de explosão. Para garantir a descida estável de objetos pesados e a frenagem segura e confiável, uma válvula de equilíbrio é instalada no circuito de óleo de retorno para equilibrar o circuito e manter a pressão, de modo que a velocidade de descida não seja afetada por objetos pesados. A vazão é ajustada pela válvula de aceleração para controlar a velocidade de elevação.
Para garantir uma frenagem segura e confiável e evitar acidentes, uma válvula unidirecional de controle hidráulico, também conhecida como trava hidráulica, é adicionada para garantir o autotravamento seguro em caso de ruptura acidental da tubulação hidráulica. Um alarme de controle sonoro de sobrecarga foi instalado para distinguir entre sobrecarga ou falha do equipamento. O sistema de controle eletrônico pode controlar a rotação do motor por meio de botões à prova de explosão para alterar a direção da válvula direcional eletromagnética à prova de explosão, a fim de manter o aumento ou diminuição da carga. O atraso de tempo é ajustado por meio do programa "LOGO" para evitar o fenômeno de inflexibilidade e travamento causados por partidas frequentes do motor.
Função de coluna de elevação elétrica
O produto é amplamente utilizado em transporte urbano, escritórios militares e governamentais importantes, ruas de pedestres, rodovias, postos de pedágio, aeroportos, escolas, bancos, grandes clubes, estacionamentos e muitas outras ocasiões. Ao restringir a passagem de veículos, a ordem do tráfego, incluindo a segurança das principais instalações e locais, é efetivamente garantida.
1. Os portões de unidades importantes, como órgãos estaduais e militares, são equipados com barreiras de elevação e prevenção de tumultos, que podem ser controladas por métodos elétricos, de controle remoto ou de leitura de cartão para impedir efetivamente a entrada de veículos de unidades externas e veículos ilegais.
2. Rua de pedestres: bloqueios de estradas elevados são instalados na intersecção de ruas de pedestres. Os bloqueios de estradas geralmente ficam em um estado elevado, restringindo a entrada e saída de veículos. Em caso de emergência ou circunstâncias especiais (como incêndio, primeiros socorros, inspeção de líderes, etc.), os bloqueios de estradas podem ser rapidamente abaixados para facilitar a passagem de veículos.
3. Barreira de estrada: Em barreiras de estrada não totalmente fechadas, barreiras de elevação podem ser usadas para evitar que veículos virem à esquerda ou deem meia-volta durante horários normais. Em caso de circunstâncias especiais, como construção de estrada ou bloqueio de estrada, os bloqueios de estrada podem ser abaixados para desviar veículos.
4. Praça Multiuso: Durante o dia, bloqueios de estrada são levantados e veículos são proibidos de entrar na praça. À noite, a praça é usada como estacionamento temporário, e bloqueios de estrada são abaixados para que veículos possam entrar e estacionar.
5. Parque Aberto: Barreiras elevadas são instaladas na intersecção de parques abertos. As barreiras são geralmente levantadas para impedir a passagem de veículos, permitindo que os visitantes passem livremente. Em caso de circunstâncias especiais, abaixe a barreira de elevação para facilitar a passagem de veículos.
6. Locais como áreas residenciais, bancos e escolas que restringem a entrada de veículos e garantem o uso eficaz das saídas de incêndio.
7. Via expressa: É necessário o fechamento emergencial da estrada, estacas de elevação automáticas são usadas para maior conveniência e rapidez, e podem resolver o problema da força policial.


