Os amarelos podem parar um caminhão?

Os caminhões representam um dos maiores fatores de risco em colisões de veículos e impactos acidentais. Devido ao seu peso, tamanho e momento, a força necessária para impedir um caminhão excede em muito o dos postes decorativos ou leves comumente usados ​​em espaços públicos. Compreensão de qual BollardsO pode suportar os impactos dos caminhões é fundamental para a proteção de propriedades e a segurança pública.

 

Impacto física

 

Um caminhão que viaja em alta velocidade carrega imensa energia cinética. Por exemplo, um caminhão de entrega totalmente carregado pode exceder 15.000 libras (6.800 kg). Mesmo viajando a 48 quilômetros por hora, sua força de impacto é suficiente para destruir postes de aço comuns ou barreiras de concreto.
Isso significa apenas cuidadosamente projetado, Crash - Bollards testados pode parar de caminhões com segurança.

 

Impacto - Bollards testados

 

Impacto - Os amarelos testados são projetados e testados para atender aos padrões reconhecidos:
ASTM F2656 (EUA)
PAS 68 (Reino Unido)
IWA 14 (Internacional)

 

Esses testes simulam as colisões de veículos mundiais reais -, incluindo caminhões, e avaliam o desempenho com base em:
Tipo de veículo usado (carro de passageiro, caminhonete ou caminhão).
Velocidade de impacto (tipicamente 30-50 mph / 48-80 km / h).
Distância da penetração (distância que o veículo viaja além da barreira).
Por exemplo, uma classificação K12 ou equivalente significa que a postagem pode parar um caminhão de 15.000 libras que viaja a 50 mph em 1 metro.

 

Requisitos de construção

 

As barreiras capazes de parar os caminhões não são apenas postes de metal impulsionados no chão. Eles normalmente apresentam:
Um núcleo de aço de força - alto ancorado em uma base de concreto reforçado profundo.
Uma profundidade de sepultamento de 3 a 5 pés (1-1,5 metros) ou superior.
Um design estrutural que transfere afeta a energia para a fundação, não apenas o próprio post.

 

Razões Bollards Standard Fail

 

Boldes decorativos, postes leves leves ou postes de concreto simples são insuficientes contra caminhões pesados. Embora possam impedir veículos pequenos ou lentos baixos - impactos de velocidade, é improvável que eles parem de ataques deliberados.

 

Sim, os amarelos podem parar os caminhões -, mas somente se forem projetados especificamente, falham - testados e instalados corretamente. Para locais altos - riscos, como edifícios governamentais, estádios, aeroportos e pedestres - áreas pesadas, é essencial investir em Bollards classificados em colisão -}. Versões decorativas ou leves podem ajudar a orientar o tráfego, mas nunca devem ser confiadas para parar veículos pesados.